Posted on

Cara Mengendarai Sepeda Motor yang Benar

Cara Mengendarai Sepeda Motor yang Benar

Cara Mengendarai Sepeda Motor yang Benar

 

Bersepeda motor memang sangat menyenangkan. Tetapi sangat penting untuk belajar bagaimana mengendarai secara defensif dan menghormati motor dan kekuatannya. Jika Anda memulai dengan sikap ini sejak awal, Anda akan memastikan bahwa Anda memasuki aktivitas berisiko tinggi ini dengan perhatian dan pemeliharaan diri, dan itu akan membuat pengalaman berkendara jauh lebih menyenangkan.

Mungkin Anda tahu jenis sepeda motor yang Anda inginkan, atau Anda sudah memiliki sepeda, atau mungkin Anda hanya ingin informasi penyegaran — tidak peduli siapa Anda atau di mana Anda sedang dalam proses berkendara, Anda dapat menggunakan panduan dan informasi online ini sebagai sumber informasi tentang apa saja mulai dari cara memulai berkendara hingga mengenakan perlengkapan yang tepat atau apa pun. Dan perlu diketahui bahwa Motorcycle Safety Foundation (MSF) menawarkan kursus pendidikan dan keselamatan pengendara. Kursus ini dibahas lebih mendalam di artikel ini dan ditemukan sebagai bagian tersendiri di situs kami (Anda dapat mengunjungi situs web kami untuk info lebih lanjut tentang kursus pengendara MSF.

Cara Mengendarai Sepeda Motor yang Benar

Perlengkapan Berkendara yang Tepat

Baik Anda baru belajar berkendara atau sudah menjadi pengendara sepeda berpengalaman, ingatlah untuk selalu mengenakan perlengkapan keselamatan Anda. Naik sepeda motor sakit, tidak bisa disangkal. Pernah jatuh dari sepeda? Ingat betapa parahnya kulit dan tangan Anda sakit karena tergores di sepanjang jalan atau trotoar? Ingat betapa mudahnya lutut dan siku Anda memar? Sekarang perbesar berdasarkan kecepatan perjalanan Anda dengan sepeda motor. Bahkan jika Anda mengemudi di sekitar blok dalam pengembangan Anda atau mengemudi di tempat parkir, Anda akan dengan mudah mengikis diri Anda lebih buruk daripada sepeda jatuh.

Saya tidak mengatakan ini untuk menakut-nakuti Anda agar tidak mengendarai sepeda motor, saya hanya ingin memastikan Anda melindungi diri sendiri dengan mengenakan perlengkapan keselamatan sebanyak mungkin, termasuk sarung tangan, jaket kulit atau pakaian lapis baja, sepatu bot, kacamata atau kacamata hitam, dan helm (yang diwajibkan oleh hukum di sebagian besar negara bagian) . Kunjungi situs web saya untuk melihat halaman perlengkapan dan belanja yang tepat. Setelah Anda memiliki perlengkapan berkendara yang tepat, Anda siap untuk naik sepeda.

Mulai

Sebelum Anda hanya melompat di sadel, Anda harus melakukan pemeriksaan T-CLOCS pada sepeda. Mari saya jelaskan —- SETIAP SAAT sebelum Anda naik, Anda harus memastikan itu cocok untuk berada di jalan. Yayasan Keselamatan Sepeda Motor memiliki daftar periksa yang mereka sebut T-CLOCS:

T — Ban, roda (tekanan udara)

C — Kontrol (tuas kopling, throttle, rem/pedal, kabel, selang)

L — Cahaya (baterai, lampu depan, lampu sein, kaca spion)

O — Minyak (dan level cairan lainnya)

C — Sasis (rangka, suspensi, rantai/sabuk, dll.)

S — Stand (kickstand dan/atau center stand )

Jika sepeda motor memeriksa dengan baik, Anda siap untuk naik sadel. Selalu pasang sepeda motor dengan melemparkan kaki kanan ke atas jok. Saat turun, selalu bawa kaki kanan Anda ke belakang kursi. Hal ini dilakukan karena dua alasan yang sangat penting: 1) Penyangga berada di sisi kiri sepeda dan di situlah bobot sepeda motor tergantung. 2) Saat turun, sangat mudah untuk membakar kaki Anda pada pipa knalpot di sisi kanan sepeda, dan Anda tidak ingin kaki Anda terjepit di kursi dan menarik sepeda ke bawah.

Cara Mengendarai Sepeda Motor yang Benar

Kontrol/Tangan & Kaki

Mari kita membahas kontrol dasar sepeda motor. Kenali kontrol utama seperti rem, kopling, pedal shifter, throttle, dan lampu sein. Ini akan memungkinkan Anda untuk belajar dengan cukup mudah dan kemudian kami dapat mengerjakan teknik. Saya mengatakan ini karena Anda tidak ingin melihat ke bawah ke kaki atau tangan Anda saat berkendara.

Mari kita mulai dengan sisi kanan:

Tangan kanan Anda bertanggung jawab atas dua fungsi utama dalam sepeda motor – akselerasi dan pengereman. Jika Anda memutar throttle dengan memutar pegangan kanan ke arah Anda, Anda menerapkan throttle dan memberikan ‘gas’ ke mesin. Jangan berlebihan di sini karena sedikit twist akan berhasil. Jika Anda menarik pedal gas terlalu keras, Anda akan terjatuh sebelum keluar dari jalan masuk. Jadi berhati-hatilah dengan kontrol ini.